PARABÉNS, FRANCISCO!
Atlantic Blue. A blog with the scent of the sea breeze and the freshness of the Atlantic Ocean. A place where Dreams are linked to reality, where Happiness is formed like the waves on the Sea, according to the tides and the Moon... ATLÂNTICO AZUL, ONDE O MAR É MAIS LUSITANO. Um blogue com o cheiro da maresia e a frescura do Atlântico. Um espaço em que o sonho se funde com a realidade, em que a Felicidade se forma como as ondas do Oceano. Ao sabor das marés e da Lua.
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Raquel Sabino Pereira
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«The grin of a Winner», as MB from [Small City Scenes] so well described it!!!
(Photo by Mélanie Bahuon / Picturetank)
Foi a meio da noite, mais precisamente às 3h15 da madrugada de hoje, que o «Looking For...» cortou a linha de chegada em Sables d’Olonne, em primeiro lugar da frota! Aproveitando muito bem um vento restante de cerca de 15 nós o Francisco preencheu as últimas milhas, controlando toda a frota. Primeiro absoluto nas duas etapas da Regata Les Sables - Les Açores - Les Sables, marcadas pelas condições de tempo mais variadas, o Francisco impôs-se de forma magistral a todos os seus adversários. Mais informações na fabulosa página do Francisco, desenvolvida por Bernardo Amaral, [AQUI] ou na página da Regata, [AQUI].
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O Francisco mantém a terceira posição e recuperou mais 8 milhas para o CULTISOL!!! JULES ainda no 2º lugar prepara-se para fazer a travessia das ilhas africanas quase lado a lado com o primeiro, registando-se menos de 1 milha entre estes dois concorrentes. A travessia do arquipélago de Cabo Verde pode ajudar a alterar posições e andamentos. As diferentes alturas das Ilhas e os ventos locais podem ser determinantes para os desempenhos dos Minis, durante esta travesia. Estima-se que a exemplo do que se passou à passagem do cabo Finisterra, na primeira etapa, os primeiros a passar estas ilhas irão usufruir de melhores condições de vento, "descolando-se" do resto do pelotão.
O Francisco aproou mais para Sul, para um rumo na ordem dos 200º, um pouco mais cedo que o esperado. As ilhas a Leste do arquipélago são relativamente baixas não oferecendo grande resistência ao vento e consequentemente não criam grandes "sombras", ou seja, zonas sem vento. A ilha do Sal é disso exemplo pois é uma terra meio desolada, com umas quantas árvores, muito pouca elevação e bastante vento com origem nos alísios. Enquanto nas Canárias o Francisco fez a travessia durante o dia, agora prepara-se para o fazer durante a noite. A passagem durante o dia é mais segura, pode ser feita mais rapidamente e ainda dá para distrair os olhos por um minuto...
Fonte: [Página do Francisco]
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(Espectacular fotografia do baptismo do veleiro do Francisco)
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(A [Comunidade que Navega no Tejo] começou a aquecer...)
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Pelo segundo dia consecutivo Francisco Lobato lidera a Transat 6.50 (Travessia do Oceano Atlântico em Solitário), cuja largada para a segunda perna foi dada no passado dia 6, na Marina do Funchal. Rumo a S. Salvador da Baía muitas milhas estão ainda pela frente destes velejadores mas Francisco dá provas de estar ao mais alto nível. Depois de alcançar anteontem a posição cimeira pela primeira vez , quando comemorou 23 anos de idade, Lobato voltou a passar na contagem de ontem, terça-feira, como líder da Classe Série. As opções tomadas por Francisco, para além de o terem levado à liderança concederam-lhe também alguma tranquilidade face aos outros concorrentes, tendo aumentado consideravelmente a distância – 41,48 milhas na última contagem - que o separa do francês Hervé Piveteau. O terceiro lugar pertence agora a Stéphane le Diraison. De notar também que o velejador do barco BPI Pogo está apenas a 18,58 milhas de Adrien Hardy, que encabeça a classificação geral e é o líder da classe Proto.
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