Good to Know!...

É de lamentar ter sabido por mero acaso que a ESPERANÇA foi entregue ao município de Lisboa no passado Sábado, 16 de junho de 2012. E que, apesar de ter a bandeira do Atlântico Azul, nada nos foi dito. Enfim, há que ter muita paciência. Esperança já não é necessário, pois já a temos aqui bem perto! :D

Dia da Marinha do Tejo (06)

(All photos by Sailor Girl)

(Cont.) These are some of the other guests and members of the crew of «SALVARAM-ME» on last Saturday's first part of the cerimony. So off we sailed from Lisbon to Base Naval do Alfeite. The river was quite dangerous, furious strange waves seemed to appear from out-of-the blue, as you may confirm on the following scaring pictures: This first strange wave was heading to Lisbon, on the north bank of the River Tagus. The second, was heading to Alfeite, on the south bank of the River and we actually had to cross it!!! Ah! What an adventure!!!

The third and fourth photos depict the same dangerous waves right after the end of the Cerimony, with the typical sailing barge «ANA PAULA» trying to defeat them, while sailing from Alfeite to Belém, I guess!!!...

Strange things DO happen at Sea!!!

(To be continued...)

ODD SHOTS MONDAY # 22

(Photo by Sailor Girl)

«Ai!!» (translation: «Ouch!»)

A contribution to Odd Shots Monday, a place where Odd Shots happen every Monday!! * Um contributo para o Odd Shots Monday, um lugar onde todas as Segundas-feiras registamos fotografias estranhas.

DIA DA MARINHA * NAVY DAY

(Clique na imagem para melhor a visualizar e imprimir)

This year the Portuguese Navy Day will be cellebrated in Aveiro! * Este ano o Dia da Marinha comemora-se em Aveiro!... De lamentar a ausência, na Programação, do nosso «CREOULA», sobretudo no ano em que o irmão mais novo, o «ARGUS», foi resgatado e trazido para Ílhavo!...

ODD SHOTS MONDAY # 21

Photos by Sailor Girl, taken to the flags standing at the «Princess Pier» near the Tower of Belém, in Lisbon. * Fotografias tiradas às bandeiras do «Cais da Princesa», perto da Torre de Belém em Lisboa.

A contribution to Odd Shots Monday, a place where Odd Shots happen every Monday!! Any guess why these shots in particular are quite odd??... * Um contributo para o Odd Shots Monday, um lugar onde todas as Segundas-feiras registamos fotografias estranhas. Ora adivinhem lá por que esta fotografia é «estranha», para não utilizar outra expressão politicamente menos correcta (ou mesmo anómala)...

Let's save «MAXIM GORKIY», former «HAMBURG»!!!

I took this photo so recently!!! Why does She have to be scrapped??? She's in perfect shape! YES, WE CAN HELP SAVE HER!!!!

«Why has it not worked, Mr. Senator?» The «[Abendblatt]» spoke with Economy Senator Axel Gedaschko (CDU) and asked him why the project "Maxim Gorkiy" failed. I tried my best to translate into English language (please read it as a comment to this post).

ADENDA: The first two songs now playing at Radio Atlântico Azul, «Are we Human», by «The Killers» and «Leave out all the rest», by «Linkin' Park» are the songs «HAMBURG» is now singing on her trip to Alang Bitch, I mean, Alang Beach, in India, WHERE BEAUTIFUL SHIPS LIKE «HAMBURG» AND «INFANTE D HENRIQUE» ARE SLAUGHTERED for half a penny!....

BRING BACK «ARGUS» TO PORTUGAL!!!

AUCTION PENDING IN ARUBA!!

PLEASE HELP US BRING BACK HOME OUR SHIP!!!...

Old picture downloaded from the archives of Lisbon's Town Hall, describing the blessing of the Portuguese White Fleet in the 1950's and 1960's, usually in April, at Tagus River (Lisbon), before departing for the Codfish Campaigns in Newfoundland. One of them in the picture, the schooner «POLYNESIA II» (former «ARGUS»), sister of «CREOULA» and «SANTA MARIA MANUELA», CAN become Portuguese again very soon!... YES WE CAN!!! WE CAN BRING HER BACK TO PORTUGAL!!!

Built in 1939 in the Netherlands for Lisbon based owners Parceria Geral de Pescarias, «ARGUS» has been cruising in the Caribbeans since 1976 under the name «POLYNESIA II». Sold by Parceria in 1974 to Canadian interests (White Fleet Cruise Ships), she was resold in 1975 to Windjammer Barefoot and converted to carry 126 passengers. However, this company has gone bankrupt... and we are affraid that «ARGUS» will be «left outside alone»...

Following the track left by A. Fangueiro and by me (on my post of January 7, 2008) and by John Seaman, Pedro Vasconcelos and myself tried to track the auction of Argus that was announced for January 2009 in Aruba (GMT -4). We have sent messages to the lawyers of Kloes & Partners in Aruba, but so far not received answers. PLEASE HELP US BRING BACK HOME OUR SHIP!!!...

LET'S SAVE «MAXIM GORKIY»!!!!

(Photo by Sailor Girl, of a model of «Maxim Gorkiy», former «HAMBURG», taken aboard this beautiful Ship in September 2008).

Please do me a favor and leave at the Newspaper «ABENDBLATT» [HERE] a comment with your protest against the killing of «MAXIM GORKIY», former «HAMBURG», a beautiful German Ship that is on her way to Alang Beach in India to be scrapped!!!... She MUST be rescued, the same way the German People saved «CAP SAN DIEGO» and many other German Ships in Hamburg and other German Ports!!!... I will a.s.a.p. post other sites where you can leave a comment. Who knows we will be able to save Her???... Thank You!!!

ABC Wednesday # 09

I am sorry for my yesterday's post. I was in a rush and forgot that yesterday's right letter to post about was not «T» but... «V»!!!!!!

So, for yesterday's letter, «V», I now choose the International maritime signal flag «V» (on the image above), which at Sea means «I require assistance» and, with one or more numerals, means the speed in kilometres per hour. LOL!!! Another funny contribution to Ms. Nesbitt's [ABC Wednesday], of which I am a proud team member!!!... Have another very Happy Day, my Friends!...

VEGA e CREOULA

(Photo by [Luís Miguel Correia])

Consta que o Navio Escola «VEGA» passou ao estado de desarmamento tendo em vista o seu abate aos navios da Marinha Portuguesa. Alguém sabe o que se passa? Quais as razões? Por que é que a página electrónica desapareceu [DAQUI]? Por que é que os [COMUNICADOS] nada referem? Que outros Navios se lhe seguirão?...

Entretanto, reparei por mero acaso que o [CREOULA] está atracado no Alfeite, o que significa que não partiu no dia 19 de Agosto para a viagem de treino de mar que estava programada (Lisboa - Cadiz - Ceuta - Lisboa), nos termos do [Planeamento para 2008]. Porquê? Pourquoi? Warum? Why?...

Tagus Front Strategic Document

Photos by Sailor Girl of some of the unfortunatelly too many signs at some parts of Lisbon's Riverfront, either informing us that we are being watched through a CCTV surveillance equipment, or preventing us to go through or to park near fences. The former are extremelly important. We could be terrorists trying to jump into the water!! The latter prevent us themselves to go near the Riverfront. I hope they shall be banished. Eventually.

The Portuguese Official Journal published today an Act by the Council of Ministers that approves the objectives and main guidelines for the requalification and rehabilitation of Lisbon's Riverfront to which refers the «Tagus Front Strategic Document», also published as an annex.

Foi hoje publicada em Diário da República a Resolução do Conselho de Ministros n.º 78/2008, de 30 de Abril, que aprova os objectivos e as principais linhas de orientação da requalificação e reabilitação da frente ribeirinha de Lisboa inscritos no documento estratégico «Frente Tejo», publicado em anexo. Pode visualizá-la [AQUI].

Aos meus leitores.

Em Abril de 2007, depois de sujeita a situação idêntica à presente, escrevi uma [Carta aos meus Leitores]. Prometi então nunca mais voltar a apagar o blogue. Em contrapartida, prometeram-me nunca mais voltar a magoar-me. Sabiam, por que lhes disse, que ia estar esta semana toda ausente (e ainda por cima sem computador nem possibilidade de acesso imediato à internet) e que o objectivo destas mini-férias (forçadas, pois ainda não tinha gozado as «férias de verão» deste ano) era basicamente desligar (sobretudo o telemóvel, os emails, o blogue, etc) e... DORMIR. Mas que estaria disponível para a semana. Nunca me recusei ao que fosse, antes pelo contrário. Muitas das vezes em prejuízo dos meus (poucos) tempos livres estive sempre presente e sempre de coração feliz e sincero e, apesar de me ter sido imposto um título honorífico, sempre disse não ser merecedora por indisponibilidade de tempo para desempenhar as funções da forma como penso ser a mais adequada (com zelo e dedicação totais). Se acabei por aceitar, fi-lo tacitamente, para não magoar ninguém.

Esse é o problema. Fazemos sempre tudo para não magoar ninguém. Acontece que, ao sermos cuidadosos com as pessoas e compreensivos e estarmos sempre a desculpar «qualquer coisinha» e sempre disponíveis, acabamos por não ser cuidadosos connosco. Por isso, tirei férias e, para não assustar ninguém, avisei: vou desligar-me, preciso de tempo para mim, agora estou eu em primeiro lugar. Mais nada. Agora, se estou errada ou não, não interessa. O que interessa é que, sabendo isto tudo, deixaram comentários desapropriados neste blogue. Já que não me querem ver bem, dêem-me já agora as vossa moradas e telemóveis para eu ir para a porta de vossa casa tocar à vossa campainha (e à dos vossos vizinhos) das 00h00 às 06h00, para ver se gostam. Passo a transcrever os dez mandamentos índios que inspiraram o post de hoje (que, como tal, é bastante brando):

1. Remain close to the great spirit;
2. Show great respect for your fellow beings;
3. Give assistance and kindness wherever needed;
4. Be truthful and honest at all times;
5. Do what you know to be right;
6. Look after the well being of mind and body;
7. Treat the earth and all that dwells thereon with respect;
8. Take full responsibility for your actions;
9. Dedicate a share of your efforts to the greater good;
10. Work together for the benefit of all mankind.

By [COCHISE]

(Fotografia de Sailor Girl)

This was just a picture... But then it turned into a mail box!... Good grief...

Titanic ganha réplica virtual 95 anos após o naufrágio

«Pouco mais de 95 anos após o trágico naufrágio, o lendário transatlântico Titanic ganhou réplica no mundo virtual do Second Life. Inaugurada oficialmente na semana passada, a construção impressiona pelo nível de detalhamento. É como se os usuários pudessem estar realmente na viagem inaugural do navio, que afundou no Oceano Atlântico em 14 de abril de 1912 após bater contra um iceberg.» (continua em comentário a este post).

In [ESTADÃO]

Atira-te à água e diz que te empurraram!!!...

«Paradoxalmente, esta Conferência Ministerial dos 27 membros da União Europeia será realizada no Parque das Nações, espaço que resultou da Exposição Universal dedicada aos Oceanos realizada em 1998, e cuja saída para o mar (a marina) foi posteriormente votada ao desleixo e abandono, já lá vão mais de cinco anos. Se algum dos Ministros perguntar como é que os habitantes do Parque das Nações têm acesso ao magnífico plano de água que pode ser visto do terraço do Pavilhão Atlântico, a resposta pode ser dada apontando para o Pontão, a montante do Torre Vasco da Gama. (clique na imagem para a ampliar) A fotografia mostra o esforço dos escuteiros que, no passado fim-de-semana, quiseram aproveitar o magnífico tempo que se fazia sentir em Lisboa, para navegarem no rio. E tudo isto se passa no País de Marinheiros que quer ficar conhecido na Europa pela sua vocação marítima e atlântica.»

in Newsletter da [ANMPN], a propósito da realização da Conferência Ministerial da União Europeia sobre a Política Marítima.

Perdoem-me, mas não consigo gostar.

Visto a partir do mar, com reflexos do Por-do-Sol, até nem parece muito feio, mas no local... parece uma marquise!... Fotografias gentilmente remetidas por Paulo Andrade.

EN GAAAAAARDE!!!!!!....

SIGA AS SUGESTÕES DA COMUNIDADE QUE NAVEGA NO TEJO NESTE [POST]!!!... BASTA DE CONFORMISMO E DE PASSIVIDADE!!! DIGA «NÃO» AO DESPOTISMO DA COMUNICAÇÃO SOCIAL!!!

Fim do sequestro do paquete italiano «Achille Lauro»

A 7 de Outubro, quatro palestinianos desviaram o navio de cruzeiro italiano «Achille Lauro», após este ter saído do porto egípcio de Alexandria com 440 pessoas a bordo. O incidente do «Achille Lauro» ficou marcado pelo assassínio do sexagenário americano (e judeu) Leon Klinghoffer, morto a tiro e depois atirado ao mar na sua cadeira de rodas. O sequestro durou 44 horas e terminou no dia 10 de Outubro de 1985.

On October 7, 1985, four men representing the Palestine Liberation Front (PLF) took control of the liner off Egypt while she was sailing from Alexandria to Port Said within Egypt. (continua em comentário).

Que boa notícia!...

(Espero que se inspirem nas regras urbanísticas de Porto Fino...)

«Edifícios do terminal de cruzeiros de Santa Apolónia respeitarão regras urbanísticas» (ver notícia completa em comentário a este post).

«ZÉZITO» - UM AMOR DE REBOCADOR!...

Depois de um valente susto e de temer que se tivesse irremediavelmente perdido para sempre, eis que o meu querido «ZÉZITO» foi avistado ontem por Luís Miguel Correia, que o fotografou e me ofereceu estas imagens por ocasião do segundo aniversário do Atlântico Azul!... Não deixem de ler o sentido post de hoje publicado no [Blogue dos Navios & do Mar]!... * Our friend Luís Miguel Correia, from [SHIPS & THE SEA], finally found my beloved «ZÉZITO» (in english it could be «LIL' JOE»), a beautiful portuguese Tug that I deemed to be missing, which he kindly photographed yesterday, having offered me these pictures for my blog's second anniversary!...