Saturday, March 19, 2011

O CREOULA A NAVEGAR


«O CREOULA a navegar»
(Aquarela de NCS, retatando o CREOULA a chegar à Deserta. Março de 2011.)

A beautiful and unique watercolour of Portuguese Tall Ship CREOULA (manned by Portuguese Navy), by one of his biggest lovers, offered to me yesterday. I have started looking for a suitable frame, will post it as soon as found! Am I a lucky sailor ou what?!...

Tuesday, March 15, 2011

DIREITOS FUNDAMENTAIS - IDENTIDADE DE GÉNERO


Justice», Photo by Sailor Girl)

Foi finalmente publicada a Lei que permite o registo da mudança de sexo e de nome próprio no Registo Civil, deixando de ser obrigatório reconhecer previamente tal mudança em Tribunal. Trata-se da Lei n.º 7/2011, de 15 de Março (ver AQUI). Mais um pequeno passo em defesa dos Direitos Humanos neste pequeno País que, embora à beira-mar plantado, sabe tão bem ser cruel e maledicente, falando sem primeiro procurar perceber.

Reproduz-se de seguida a Exposição de Motivos (que, ao contrário dos decretos-leis, não é publicada no caso das leis) da proposta inicial do Governo (ver AQUI a ficha integral do projecto) que foi posteriormente alterada no Parlamento nos trabalhos na especialidade:

«O programa do XVIII Governo estabelece como uma prioridade «combater todas as discriminações e, em particular, envidar todos os esforços no sentido de proporcionar a todas as pessoas, independentemente da sua orientação sexual e identidade de género, o pleno usufruto dos direitos constitucionais. Com este passo, acreditamos contribuir para uma sociedade mais justa, estruturada no respeito pelos direitos fundamentais, pela democracia e pelo valor da inclusão de todas as pessoas».

A presente Proposta de Lei cria um procedimento de mudança de sexo e de nome próprio no registo civil para as pessoas a quem tenha sido clinicamente diagnosticada uma perturbação de identidade de género, designada como transexualidade.

Este novo procedimento justifica-se pelo facto de a solução actual para estes casos não ser a mais adequada, por razões de justiça e por este ser o caminho mais seguido a nível europeu.

Em primeiro lugar, não faz sentido que as pessoas que queiram proceder a uma mudança de sexo e de nome próprio no registo civil tenham que propor uma acção em tribunal, que é o que sucede hoje em dia. Na verdade, nestas acções judiciais, o tribunal praticamente se limita a reconhecer os relatórios clínicos e a confirmar por sentença um diagnóstico científico. Desta forma, não se justifica obrigar as pessoas interessadas a propor acções em tribunal com os custos inerentes de tempo e dinheiro, bem como pelo desgaste psicológico envolvido.

O procedimento criado através da presente Proposta de Lei visa permitir que as pessoas a quem foi diagnosticada uma perturbação de identidade de género possam alterar o seu sexo e o seu nome próprio no registo civil sem necessidade de propor uma acção judicial.

Em segundo lugar, a solução adoptada pela presente Proposta de Lei é a que mais favorece uma vida condigna, equilibrada e de plena integração social às pessoas a quem tenha sido clinicamente diagnosticada uma perturbação de identidade de género.

Finalmente, deve referir-se que esta solução já vigora em diversos países, como a Alemanha, a Espanha, a Itália, o Reino Unido e a Suíça. Na verdade, há mais de 20 anos que vigora a legislação alemã, suíça e italiana sobre a perturbação de identidade de género. E também há já mais de 20 anos que o Conselho da Europa recomendou aos Estados-membros o reconhecimento legal desta situação.

O procedimento consagrado na presente Proposta de Lei permite que as pessoas a quem tenha sido clinicamente diagnosticada uma perturbação de identidade de género possam requerer, em qualquer conservatória do registo civil, a alteração do sexo e do nome próprio, bastando apresentar um relatório elaborado por equipa clínica multidisciplinar de sexologia clínica que comprove o respectivo diagnóstico. O conservador deve decidir sobre o pedido apresentado no prazo de oito dias.

Foi também tida em conta a RECOMENDAÇÃO n.º 1117, de 27 de Setembro de 1989, da Assembleia Parlamentar do Conselho da Europa (ver AQUI), bem como as recomendações do Provedor de Justiça do Conselho da Europa, que em Novembro de 2009 e em momentos ulteriores apelou a que o Governo promovesse a clarificação e simplificação do quadro jurídico vigente em Portugal.»

Wednesday, March 9, 2011

Simplificação no âmbito dos transportes marítimos e dos portos


(Photo by Sailor Girl)

Ver AQUI o Despacho n.º 4214/2011, de 27 de Dezembro, da Presidência do Conselho de Ministros e dos Ministérios das Finanças e da Administração Pública, da Defesa Nacional, da Administração Interna, das Obras Públicas, Transportes e Comunicações, do Ambiente e do Ordenamento do Território e da Saúde, publicado em 07-03-2011, que cria um grupo de trabalho multidisciplinar com a missão de identificar áreas susceptíveis de simplificação de procedimentos de propor as medidas para tal necessárias, no âmbito do sector dos transportes marítimos e dos portos.

Se tiverem sugestões, enviem-nas ou deixem-nas em comentário a este post.

Thursday, March 3, 2011

Plano de Ordenamento do Espaço Marítimo


(Photo by Sailor Girl)
Numa iniciativa conjunta da Sociedade de Geografia de Lisboa (SGL) e do Fórum Permanente para os Assuntos do Mar (FPAM) teve lugar, em 10-02-2011, nas instalações da SGL, uma Sessão Pública sobre a proposta de Plano de Ordenamento do Espaço Marítimo (POEM) e respectivo Relatório Ambiental. Leiam AQUI a acta da reunião e a posição conjunta da SGL/FPAM. Este documento, nos termos do processo de discussão pública, enquadrado no disposto do artigo 40.º do regime jurídico dos instrumentos de gestão territorial, foi transmitido, em nome dos Presidentes da SGL e do FPAM (Professores Luís Aires-Barros e Mário Ruivo), pelo Alm. José Bastos Saldanha, Presidente da Secção de Geografia dos Oceanos/SGL, ao Dr. Orlando Borges, Presidente do Instituto da Água (INAG).

Mais informações sobre o plano, que esteve em discussão pública até 22-02-2011, AQUI.
Solicita-se a todos a melhor atenção para este assunto e que divulguem por todos os que amam e compreendem o MAR. Como se lê na apreciação conjunta da SGL/FPAM, «a imensidão do espaço marítimo sob soberania e jurisdição nacional, a sua relevância para o advir de Portugal e o reconhecimento da complexidade da concepção do seu ordenamento concitam a que se alargue o processo em curso, com a abertura de uma ampla reflexão sobre as suas múltiplas incidências, com intervenção de todas as partes interessadas, incluindo a participação de entidades públicas e privadas, Municípios, Universidades e instituições de investigação e desenvolvimento, parceiros socioeconómicos, agentes do Património, comunidades ribeirinhas e Sociedade de Civil em geral, num esforço integrado que cubra os espaços marítimos do Continente e Regiões Autónomas.»

Thursday, February 10, 2011

PASSATEMPO DO PORTO DE LISBOA * LISBON PORT CONTEST





O NOME PROPOSTO PELA AUTORA DESTE BLOGUE PARA A MASCOTE DO PORTO DE LISBOA ACABA DE VENCER O PASSATEMPO!!! E ASSIM NASCEU A «MARUJINHA»!!! * THE NAME OF THE OFFICIAL MASCOT OF LISBON PORT SUGGESTED BY THE AUTHOR OF THIS BLOG HAS JUST WON THE CONTEST!!! AND THUS «LIL' SAILOR GIRL» WAS BORN!!!

Friday, January 28, 2011

SOUL SISTERS


(Fotografia «Cornélio com o pano todo!!!», tirada por Sailor Girl no Tejo, em 11 de Maio de 2010)

Wednesday, January 26, 2011

Blogue do CREOULA com 25.000 visitantes


O blogue "Lugre CREOULA de 1937" registou ontem 25.000 visitantes, a que corresponde a consulta de mais de 53.000 páginas. Este blogue foi criado em Maio de 2007 por Raquel Sabino Pereira e Luís Miguel Correia por ocasião do 70.º aniversário do navio. Desde então foram publicados 207 posts com mais de 250 fotografias e textos, muitos inéditos.

Obrigada a todos e não se esqueçam de visitar regularmente o Blogue do CREOULA aqui!
 
Texto e imagens /Text and images copyright Atlântico Azul. For other posts and images, check our archive at the right column of the main page. Click on the photos to see them enlarged. Thanks for your visit and comments. Raquel Sabino Pereira

Thursday, January 13, 2011

EVENTOS DA MARINHA DO TEJO EM 2011


JANEIRO DE 2011
24: Homenagem a todos os Combatentes da Batalha do Tejo

FEVEREIRO DE 2011
2 - 6: Participação no Lisboa Boat Show 2011 (FIL)

MARÇO DE 2011
12: Memórias de Fragateiros

ABRIL DE 2011
16 - 17: Oficina de Pinturas Tradicionais
25: Festas de Constância

MAIO DE 2011
01: Regata de Veteranos da Classe Optimist
14 - 15: Oficina de Envergamento e Lançamento de Canoas à água
20: Dia da Marinha
20 - 22: Encontro do Ecomuseu do Seixal
29: Regata de homenagem às Mulheres do Tejo

JUNHO DE 2011
10: VI Concentração na Ilha do Rato
10 - 12: Encontro de Embarcações Tradicionais de Esposende
13: Participação no Dia do Vento
17 - 19: Encontro Embarcações Tradicionais de Vila do Conde
18: Regata do Rotary Club da Moita
19: II Regata Associação Náutica Montijense (ANAU)
25: DIA DA MARINHA DO TEJO
27 - 29: Encontro Embarcações Tradicionais do Montijo
30 Junho a 3 de Julho: Encontro Embarcações Tradicionais da Galiza (Carril)

JULHO DE 2011
2 - 3: IX Cruzeiro / Regata Moita – Vila Franca de Xira – Moita
30: Festas de Alhos Vedros - Regata da Festa de Nª Senhora dos Anjos
31: Festas de Alhos Vedros - Concurso de Barcos Engalanados
Data a confirmar: Cruzeiro à Vala Nova (Benavente)

AGOSTO DE 2011
13: Regata do XXIV Aniversário da Associação Naval Sarilhense
15: REGATA DO ATLÂNTICO AZUL
20: Regata do Tejo
28: Procissão da Nª Senhora da Atalaia

SETEMBRO DE 2011
09: Encontro de Embarcações Típicas - Festas da Moita
10: Regata em Honra da Nossa Senhora da Boa Viagem
13: X Cais Vivo – Festas da Moita
23 - 26: Encontro de Embarcações Típicas - F. de Sarilhos Pequenos

OUTUBRO DE 2011
02: VI Real Regatta de Canoas

DEZEMBRO DE 2011
01: Jantar do XXXI Aniversário do Centro Náutico Moitense
03: VIII Concurso de Pesca Desportiva
07: Exposição Contínua de Canoas Típicas do Tejo nas Praias da Moita, Sarilhos Pequenos, Alhos Vedros e Montijo

Friday, January 7, 2011

DIREITOS HUMANOS VETADOS EM DIA DE REIS


(Pormenor da Canoa «SALVARAM-ME», do Luís "Rock" da Moita)

Ainda em estado de choque com a notícia de ontem do veto do Presidente da República, em Dia de Reis, publicado AQUI, do projecto de lei que cria o regime simplificado do registo da mudança de nome e de sexo no registo civil, um Amigo fez-me o favor de enviar a seguinte tradução:

«Caríssimo Senhor
Presidente da Assembleia da República,

Não sou capaz de promulgar a presente lei, que os meus assessores fizeram o favor de ler por mim.

É que, sabe, numa sociedade que não prima pelo nível cultural como a nossa, tenho medo que nem toda a gente compreenda o presente problema e que isso me cause alguma perturbação por poder ser mal recebido junto de alguns sectores da sociedade, nos quais eu tenho o voto garantido.

Para ser sincero, as minhas preocupações eleitoralistas sempre se sobrepuseram - e de sobremaneira - a qualquer tipo de preocupação social, ética ou moral. Para ser inteiramente honesto, tenho de lhe dizer que é menos preocupante para mim fazer esta figura triste de arranjar desculpas deslavadas do que exercer o meu cargo de forma honesta e consciente e, com isso, poder fazer perigar a minha reeleição.

Não é que me esteja nas tintas para os desgraçados que são prejudicados com esta decisão mas, coitados, o momento não é mesmo nada oportuno!!! É que eu não tenho tantos ordenados e tachos como dizem e, sabe como é, com a crise que por aí anda não posso por em risco o meu ordenado de Presidente da República.

Aproveito para lhe desejar um Feliz Dia de Reis.»

Thursday, December 23, 2010

A SAGRES ESTÁ A CHEGAR!!!


É já amanhã, Sexta-feira, dia 24 de Dezembro de 2010, que o Navio-Escola SAGRES regressa da Volta ao Mundo de 2010! Vamos todos dar-lhe um abraço!...

O navio-escola Sagres, que deveria atracar hoje em Lisboa, após uma viagem de quase um ano à volta do Mundo, viu o seu regresso adiado para amanhã devido às condições adversas do estado do mar. «Informamos que, face às condições meteorológicas e do estado do mar que se fizeram sentir durante esta madrugada, houve um atraso na chegada do Navio-Escola Sagres a Lisboa», revela um comunicado da Marinha, adiantando que a embarcação chegará na véspera natalícia, dia 24.

O navio-escola Sagres, um dos mais emblemáticos da Marinha Portuguesa, tem como principal missão assegurar a formação dos futuros oficiais da Marinha portuguesa, complementando as componentes técnica e académica adquiridas na Escola Naval. Partiu a 19 de Janeiro de 2010 tendo desde então sido visitado por mais de 300 mil pessoas nos diversos portos em que atracou. Percorreu cerca de 40 mil milhas ao longo de 5.500 horas de navegação, com alunos de 11 Marinhas estrangeiras a bordo.

Monday, December 6, 2010

EMBARCAR NO CREOULA EM 2011


A todos os amigos desejosos de embarcar no mais belo navio do Mundo, informo que estão abertas inscrições para organizar embarques no Navio de Treino de Mar CREOULA em 2011.
Os embarques a bordo do CREOULA destinam-se a proporcionar a prática marítima quer a candidatos a profissionais do mar, quer a instruendos de treino de mar, quer ainda à preparação da juventude em geral. Oferecem ainda uma excelente oportunidade para se desenvolver no MAR actividades normalmente feitas em terra ou para se fazer TEAM-BUILDING, na perpetuação de uma tradição marítima sem igual no MUNDO.

As candidaturas devem ser apresentadas ao Ministério da Defesa Nacional (por carta ou por mail para gcrp@sg.mdn.gov.pt) ou ao Gabinete do Chefe do Estado-Maior da Armada (por carta ou por mail para gabcema.divulgacao@marinha.pt) fazendo referência à seguinte informação:
  • Quem são
  • O que pretendem
  • Onde gostariam de ir
  • Períodos de embarque, apresentando várias alternativas e eventuais condicionantes para as datas pretendidas.
Antes de formalizar a candidatura devem contactar com o navio (por email para creoula@marinha.pt ou por telefone a partir do n.º 21 303 8520) a fim de averiguar a viabilidade da proposta a apresentar, nomeadamente no que respeita à duração das várias tiradas.
(Fotografia de Atlântico Azul)

Podem consultar das Normas Gerais de Embarque que se encontram disponíveis para download na área de documentação da página oficial do CREOULA (AQUI).

Friday, December 3, 2010

«Chapitô à vela», in REVISTA DA ARMADA

Estabelecer condição geral 21, Faina Geral de Mastros”. Foi com este aviso, ao ETO do NTM “Creoula”, que 33 jovens com idades compreendidas entre 16 e 24 anos estudantes da Escola Profissional de Artes e Ofícios do Espectáculo, mais conhecida por Chapitô, tiveram o seu primeiro contacto com o mar. Para quase a totalidade destes jovens, esta é a sua primeira experiência de embarque. É Segunda-feira dia 4 de Outubro de 2010. Durante todo o fim-de-semana anterior, ventos predominantes de sudoeste fustigaram a costa continental, potenciando uma ondulação a ultrapassar bem os três metros de altura. Hoje, no entanto, o vento encontra-se fraco, mas a ondulação mantém-se. Os alunos, designados de ‘instruendos’ a bordo do “Creoula”, ocupam os seus postos de faina. Distribuídos pelos mastros apresentam-se aos Cabos e Marinheiros que irão coordenar as suas acções para levar a bom porto aquele que agora também é o seu navio. Primeiro a segurança pessoal. A sua percepção do funcionamento do aparelho é preciosa para a redução do risco. Este objectivo é conseguido ao longo da navegação pois advém bastante da experiência, mas estes acontecimentos sucederam com rapidez. Este sucesso poderá explicar-se por grande parte destes instruendos lidarem no curso de “ofícios” com cenografia e, como tal, a manobra com cabos, aparelhos de força e cargas suspensas é-lhes muito familiar.

O pano começa a ser içado. Estamos a navegar a um largo. Faremos um bordo para sudoeste para depois guinarmos em direcção a Sesimbra. Após terminada a faina geral de mastros os instruendos reocupam os seus postos. Eles, à semelhança da guarnição do navio, irão navegar num regime de quartos. Vão desempenhar cargos na cozinha e nas copas, onde irão participar na preparação e confecção das refeições, e no apoio directo à sua distribuição no refeitório com posterior lavagem da palamenta. Vão também ocupar postos em funções associadas à manobra do navio: Vigia, Leme, Cabo-de Quarto e Navegação. Neste conjunto de instruendos encontram-se também professores do Chapitô. A sua liderança em relação aos alunos é visível e notada nestas pri¬meiras acções a bordo. Também eles jovens, prezam por incutir a disciplina e o respeito pelos demais. É que os alunos estão em preparação para uma vida ligada ao espectáculo circense, onde a disciplina, a confiança e a coordenação entre os envolvidos é crítica tal como numa guarnição em faina.

Aproximamo-nos de Sesimbra. Preparamos o navio para fundear e passar a noite. Dia 6 pela tarde teremos que estar atracados em Alcântara para ultimar a preparação do espectáculo a bordo denominado “The Happening”, que será a cerimónia de abertura do ano escolar do Chapitô, em que estes instruendos irão actuar.

Tempo para ainda na manhã de 5 de Outubro demandar a barra do porto de Setúbal. Ali, também o aumento de exigência não é levado com estranheza por estes aprendizes de artistas, mas sim, também eles aumentam o seu empenho. Ao passar no Outão os tradicionais toques de sereia é que os surpreendem; inicia-se de imediato as perguntas “Porquê? Estava alguém no nosso caminho?”, onde todos os elementos da guarnição se transformam em explicadores. Aproximamo-nos do fundeadouro cerca do Ponto de Apoio Naval de Tróia. Após a ordem do ‘larga ferro’ o “Creoula”, em matéria de segundos, roda e aproa a jusante. O tempo agora é para os instruendos continuarem os seus preparativos. Entre esses, as actividades de educação física têm principal destaque. Para os acrobatas e malabaristas a condição física é raiz da sua actividade.

Após o almoço iniciamos a navegação para Lisboa, onde entramos já de noite, após uma tarde de vela com todo o pano. O cenário nocturno e iluminado desta cidade arrebata corações. Fundeamos novamente, agora no Mar da Palha.

A manhã seguinte traz chuva consigo e a previsão para o dia 8, dia do “The Happening”, é muita chuva e vento forte. Condicionado pela maré, o “Creoula” inicia a entrada na Doca de Alcântara à tarde. Após atracar nota-se orgulho nos instruendos do 2º e 3º ano por terem navegado. O deslumbre pela beleza deste navio e pelo cenário que propicia é evidente entre todos. O “Creoula” é o “meu” navio, ouve-se!

Dia 8 de Outubro ao final da tarde constatam-se as previsões. O vento forte de quadrantes de sul trouxe muita chuva. Assistimos desde que aqui chegámos a um grupo de pessoas dedicadas e incansáveis na preparação do seu espectáculo. Tivemos o privilégio de ver os bastidores e também senti-los. Na verdade este esforço lembra também o nosso, marinheiros, quando preparamos o nosso navio para o mar. Durante estes dias assistimos a montagens de material para cenário a bordo e no cais, alterações, ensaios pela noite dentro originando poucas horas de sono seguidas por alvoradas para limpezas do navio que continuam a habitar, alterações, cancelamentos de alguns números contidos no próprio espectáculo, alterações… Mas dizem que a fundadora e Presidente do Chapitô – Teresa Ricou, tem “uma estrelinha” e, à última da hora, sem aviso prévio, o vento e a chuva deram uma pequena aberta e, numa decisão de último instante, decide levar adiante o espectáculo tantas vezes ensaiado. Tudo corre bem. Segue-se a abertura do ano escolar do Chapitô, onde curiosamente é distribuída uma maçã (símbolo do pecado original…) que depois de mordida vincula para sempre a pessoa ao projecto. Posteriormente procedeu-se ao embarque dos alunos do 1º ano em substituição dos que até hoje estavam a bordo.

Resta ao “Creoula” navegar dia 9 e 10 com os alunos do 1º ano do Chapitô, agora também com a presença de Teresa Ricou. Que pessoa e que projecto de acção social tão extraordinários. Que orgulho sentimos em poder participar.

A despedida é sempre nostálgica e terá sido porventura a primeira vez que aqueles alunos e professores sentiram a emoção e o gosto agridoce do “destacar”. Que bom foi conhecê-los. Esperamos que o “Creoula” tenha contribuído para a sua formação e enquadramento. Obrigado Chapitô, gostámos muito de os ter a bordo. Ah! A maçã era muito saborosa!

(Colaboração do COMANDO DO NTM “CREOULA”), in REVISTA DA ARMADA, n.º 447, edição de Dezembro de 2010. Ver [AQUI].

Tuesday, November 30, 2010

Saturday, November 27, 2010

REGATA ATLÂNTICO AZUL NA SIC!


VÍDEO DESCOBERTO PELO LUÍS "ROCK" DA MOITA E DEDICADO AO MESTRE JOÃO GREGÓRIO NO DIA DO SEU ANIVERSÁRIO!!!

Friday, November 26, 2010

THIS IS WHAT WE PORTUGUESE PEOPLE ARE MADE OF!



VÍDEO DEDICADO AO SENHOR ALMIRANTE FERNANDO MELO GOMES, NO DIA EM QUE SE CELEBROU A CERIMÓNIA DA SUA DESPEDIDA ENQUANTO CHEFE DO ESTADO-MAIOR DA ARMADA.

Tuesday, November 23, 2010

Comandante Paulo Frutuoso Salgueiro


JAMAIS SERÁ ESQUECIDO.

Tuesday, November 16, 2010

Comemoração do Dia Nacional do Mar de 2010




(Photo by Sailor Girl of CREOULA to cellebrate our National Day of the Sea)

Realiza-se hoje a jornada comemorativa do Dia Nacional do Mar, organizada pela Secção de Geografia dos Oceanos da Sociedade de Geografia de Lisboa. Destaca-se, dos diversos eventos que constam do programa, o evento filatélico que evoca o iate «Sirius», a exposição «Celebração da Cultura Costeira», a representação simbólica da medalha comemorativa, a mesa-redonda e a sessão solene sobre a temática «O Oceano e as Instituições».

«O OCEANO E AS INSTITUIÇÕES»

A Sociedade de Geografia de Lisboa, o Fórum Permanente para os Assuntos do Mar, a Academia de Marinha e o Centro Nacional de Cultura associam-se hoje à celebração nacional, mediante a promoção conjunta de uma jornada comemorativa.

I - Museu de Marinha – Pavilhão das Galeotas, junto ao iate «Sirius»

A Direcção de Filatelia dos CTT – Correios de Portugal, S.A. associa-se à celebração do Dia Nacional do Mar emitindo um carimbo comemorativo, o qual reproduz a silhueta do iate “Sirius” com a legenda “CTT LISBOA, 2010.11.16”. O iate “Sirius” foi considerado a embarcação de recreio mais portuguesa de todas, uma vez que, desde o risco, às madeiras e aos materiais empregues, tudo era de origem nacional. Mandado construir pelo Rei D. Luís para ser oferecido à Rainha D. Maria Pia foi lançado à água em 14 de Abril de 1876. O sucesso que obteve em competições internacionais granjeou-lhe visibilidade europeia com evidência para a sua elegância e qualidades náuticas e concitou o interesse de construtores navais: uma imagem de marca do Portugal Náutico de finais do Século XIX.

10h30 Cerimónia de aposição do carimbo comemorativo
10h30 - 17h00 Horário de funcionamento do posto de correio

II - Sede da Sociedade de Geografia de Lisboa

No átrio, exposição sobre o projecto «Celebração da Cultura Costeira» (abertura às 14h00), patente até 23 de Novembro de 2010. Trata-se de projecto cultural promovido pela Mútua dos Pescadores, desenvolvido por diversos agentes políticos, culturais e sociais ligados às comunidades ribeirinhas, como associações de desenvolvimento local e museus, autarquias e universidades, que visa a formação de “inventariantes locais” – guardiães do património marítimo das comunidades costeiras envolvidas – e a criação de um banco de dados com a herança cultural marítimo-fluvial portuguesa.

No auditório, apresentação da medalha comemorativa às 14h30. A Sociedade de Geografia de Lisboa mandou cunhar uma medalha comemorativa do Dia Nacional do Mar (16 de Novembro de 2010), cujo anverso procura simbolizar o tema “O Oceano e as Instituições” e associá-lo às Comemorações do Centenário da República evidenciando o Nosso Mar Interterritorial, uma imensidão de espaço oceânico, cujo conhecimento simbolizado por um navio oceanográfico (caravela do Século XXI) é essencial à exploração sustentável dos seus recursos e à apropriação pela Sociedade Portuguesa. A concepção da medalha é do Comandante Herlander Valente Zambujo. Agradecimentos são devidos ao Governo Regional dos Açores, ao Gabinete do Almirante Chefe do Estado-Maior da Armada e à Administração do Arsenal do Alfeite, S.A., que patrocinaram a cunhagem deste ano, tornando possível manter ininterrupta, desde 1999, a edição anual da medalha comemorativa. Dos 160 exemplares cunhados e numerados, apenas 9 sobraram da subscrição pública, podendo ser adquiridos na secretaria da Sociedade de Geografia ao custo unitário de € 20,00, a partir de 16 de Novembro.

No auditório, mesa-redonda «O Oceano e as Instituições». Na abordagem do tema pretende evidenciar-se o Oceano, numa perspectiva de futuro, como “um dos desafios que se colocam à sociedade portuguesa” e, bem assim, o seu contributo no “reforço da identidade nacional” e na “mobilização dos mais novos para a participação cívica”, associando-o aos objetivos e linhas programáticas do Programa das Comemorações do Centenário da República. 14h30 – Registo. 15h00 - Abertura, Luís Aires-Barros, Presidente da SGL. Introdução temática, Mário Ruivo (moderador). «A evolução histórica da condição de pescador», Inês Amorim, Faculdade de Letras da Universidade do Porto. «O Oceano: elemento estruturante da Sociedade Portuguesa», Francisco Oneto, Instituto Superior de Ciências do Trabalho e da Empresa/Instituto Universitário de Lisboa. «O papel decisivo das instituições para uma governação responsável do Oceano», Emanuel Gonçalves, Instituto Superior de Psicologia Aplicada. Debate. Comentários conclusivos na sessão solene. 17h00 – Encerramento.

No auditório, sessão solene a partir das 17h30. «Significado da celebração do Dia Nacional do Mar», Contra-Almirante José Bastos Saldanha, Presidente da Secção de Geografia dos Oceanos. Conferência «O Oceano e as Instituições», Dr. Guilherme d’Oliveira Martins, Presidente do Centro Nacional de Cultura. Comentários conclusivos sobre a mesa-redonda, Mário Ruivo (moderador). Entrega de medalhas comemorativas. Palavras de encerramento, Luís Aires-Barros, Presidente da Sociedade de Geografia de Lisboa.

Informação adicional poderá ser obtida na secretaria da Sociedade de Geografia de Lisboa (telefone 213 425 401/5 068, fax 213 464 553) ou por e-mail dirigido ao presidente da Secção de Geografia dos Oceanos, Contra-Almirante José Bastos Saldanha (jbsaldanha@sapo.pt).

Friday, October 29, 2010

AND YET THE SUN CAME...


Three hours later, the sun finally cleared out the rain.

VENICE IN LISBON (III)

VENICE IN LISBON (II)

VENEZA EM LISBOA * VENICE IN LISBON (I)


«When it rains and rains, it rains and rains, when it rains and rains, it rains and rains... When it rains and rains, it rains and rains, when it rains and rains, it rains and rains...»



All photos by Sailor Girl.
Copyright protected, ok?!...

Friday, October 8, 2010

COM O MESTRE JAIME COSTA!!!!


JAIME COSTA DA CANOA "ESPERANÇA" DA MARINHA DO TEJO E DO ESTALEIRO DE SARILHOS PEQUENOS TAL COMO APARECEU E VOLTARÁ A APARECER NO PROGRAMA «INICIATIVA» NA RTP2 REALIZADO PELA DUVIDEO!!!

Thursday, September 30, 2010

REAL REGATTA DE CANOAS E CONCERTO DA BANDA DA ARMADA

Não se esqueçam dos dois eventos de Sábado, dia 2 de Outubro de 2010: a Real Regatta das Canoas do Tejo e o Concerto da Banda da Armada. Para quem não acompanhar a Regatta pelo Tejo, são eventos compatíveis:

16h00: PRAIA DE PEDROUÇOS: Assista ao espectáculo da largada da Regatta da Praia de Pedrouços, com chegada prevista ao Montijo (Cais dos Vapores) pelas 18h00 e com 45 embarcações tradicionais  (faluas, canoas e catraios) da Marinha do Tejo em competição. Veja os detalhes AQUI. Depois da largada faça uma caminhada de aproximadamente 10 minutos até ao Museu de Marinha.

17h00: MUSEU DE MARINHA: Assista a mais um fabuloso concerto pela Banda da Armada

Tuesday, September 7, 2010

AGENDEM E DIVULGUEM!!!



Depois da Real Regatta de 2006, da Real Regatta de 2007, da Real Regatta de 2008 e da Real Regatta de 2009, eis que vem aí a Real Regatta de 2010!!!


Carregue nas imagens para as ampliar, imprimir e divulgar!...

Tuesday, August 31, 2010

Regata do Centenário da República


Largada das Embarcações da Marinha do Tejo na Regata do Centenário da República, no passado Domingo, em dia de MUITO calor e boa disposição! Imagem gentilmente remetida pela Marinha do Tejo.

Monday, August 23, 2010

PROGRAMA DA REGATA DO CENTENÁRIO


06:00 - Concentração no Cais da Moita, onde se implantou a República a 4 de Outubro de 1910, um dia antes de Lisboa.

06:30 - Início do Desfile e Passeio das Embarcações da Marinha do Tejo até à Marina do Parque das Nações (Preia-mar às 06:29).

08:00 - Chegada à Marina do Parque das Nações. As Embarcações deverão entrar na Marina e dirigirem-se para a Posição de Estacionamento que vai indicada no documento anexo.

14:30 - Saída das Embarcações da Marina do Parque das Nações com deslocação para a zona de Largada da Regata. As Embarcações deverão pairar a montante da Linha de Largada, definida pelo Bóia CR8 e pela a Bandeira da Marinha do Tejo, hasteada no Cais da Porta do Tejo no Parque das Nações.

16:00 - Largada da Regata pela seguinte ordem:

16:00 – Faluas e Canoas;
16:05 – Catraios;
16:10 – Embarcações em passeio

O 1.º sinal sonoro (curto) será dado a 5 minutos da largada, o 2.º sinal sonoro (curto) a 1 minuto e o 3.º sinal sonoro (longo) corresponderá à “Largada das Faluas e Canoas”. A “Largada dos Catraios” será dada através de sinal sonoro (longo) 5 minutos após a 1.ª largada. A “Largada das Embarcações em Passeio” será dada através de sinal sonoro (longo) 5 minutos após a 2.ª largada.

Percurso: Directo ao Cais da Moita para Faluas e Canoas, Catraios e Embarcações em Passeio.

Linha de Chegada: Estará situada na Moita no alinhamento entre o mastro do Centro Náutico e uma Bóia colocada no plano de água .

18:00 - Hora prevista de Chegada das Embarcações ao Cais da Moita (Preia-mar às 18:44)

Nota: O Júri da Regata do Centenário da República será presidido pelo Senhor Almirante Bastos Saldanha –Presidente da Marinha do Tejo -, tendo como Vogais o Sr. Dr. Xara Brasil e o Sr. Eng. Paulo Andrade -Presidente da Associação Náutica da Marina do Parque das Nações.

REGATA DO CENTENÁRIO DA REPÚBLICA


Apresento-vos mais um cartaz concebido pelo génio de Vítor Simões para divulgação da Regata do Centenário da República, que se realiza no Tejo, no dia 29 de Agosto (Domingo). Brevemente disponibilizaremos aqui mais informações, com o percurso e o programa. Entretanto, carreguem na imagem para a aumentar, imprimir e divulgar pelas tasquinhas, quiosques, mercados e feiras e por todos os amigos, para que saibam e não lamentem não ter sabido.

Carreguem ainda nos quadros para melhor visualizar as 39 embarcações inscritas!


Monday, August 16, 2010

ONTEM - REGATA ATLÂNTICO AZUL DE SOL A SOL!


Mr. João Gregório, inviting us to go aboard and eat some custard cakes», by Sailor Girl)


Realizou-se ontem mais uma edição da REGATA ATLÂNTICO AZUL que este ano contou com a participação de quarenta e quatro embarcações em regata, outras tantas em passeio e à qual se juntou o bote-de-fragata «BAÍA DO SEIXAL», gentilmente cedido pelo município do Seixal e onde puderam embarcar mais uns quantos amigos do Tejo!!!


Morning breaking over the Tagus», by Sailor Girl)

Como já vem sendo habitual no dia 15 de Agosto (o primeiro foi em Cascais em 2005), o vento apareceu já depois do meio-dia, o que nos permitiu a bordo da «SALVARAM-ME» praticar um pouco de yoga transcendental a partir das 07h45. Que maravilha deslizar pelo Tejo, dormir uma sestinha, saudar as gaivotas, conversar com os amigos (fiz mais dois, o Olívio, que em tempos jogou na Selecção Nacional!! e o Carlos, que não gosta de pêssegos), comer uns pastelinhos e beber umas bejéquinhas (no meu caso foi mais água do Luso)!!...



Sunset at Moita», by Sailor Girl)

«Madruga e verás, trabalha e terás» é um provérbio que assentou que nem ginjas: a dura alvorada perto das 05h30, para sair de casa pelas 06h30 e conseguir honrar o compromisso perante o Rock de estar no Cais da Moita pelas 07h30 (de acordo com o Professor, das 7 para as 07h30, ou seja... pelas 07h23), permitiu-nos ver um belíssimo nascer-do-sol já na Ponte Vasco da Gama, por cima de um mar espelhado. E termos regressado à Moita na «SALVARAM-ME» permitiu-nos ver também o por-do-Sol, já considerado um dos mais belos do Mundo.

BREVEMENTE COLOCAREI OU DIVULGAREI MAIS FOTOGRAFIAS! O BRIGADA MARINHA DO TEJO PELA HOSPITALIDADE E GENEROSIDADE COM QUE NOS ACOLHERAM UMA VEZ MAIS!!!...

Wednesday, August 11, 2010

Certidão de Arrais de Fragata de 1792


(Carregue na imagem para a aumentar)

Mais uma prova da importância da Marinha do Tejo ao longo dos Séculos: o diploma de arrais, passado em 1792 por João dos Santos, Patrão-Mor do Arsenal de Marinha e Cavaleiro Professo na Ordem de San-Tiago, do Senhor Manuel de Soiza Rosinha, natural de...Oubar. Gentilmente remetido pela Marinha do Tejo.

Tuesday, August 10, 2010

DOMINGO - REGATA ATLÂNTICO AZUL, A FESTA DA AMIZADE


 
SALVARAM-ME», a minha preferida, vai em passeio...)

 

 
REGATA ATLÂNTICO AZUL - A FESTA DA SOCIEDADE DO ELOGIO DA AMIZADE !

 
O Tejo QUER, o Homem SONHA, a Tradição RENASCE, em cada canoa, em cada falua, em cada catraio a navegar, mantendo viva a tradição marítima portuguesa. Este ano a Marinha do Tejo conseguiu um record absoluto de inscrições na Regata [ATLÂNTICO AZUL]: 44 embarcações tradicionais inscritas!! Das quais 22 canoas e faluas (quadro 1) e 22 catraios (quadro 2), que participarão em regata ou em passeio e alegrarão o Tejo, vindas de Alcochete, Alhos Vedros, Almada, Barreiro, Gaio-Rosário, Moita, Paço d'Arcos, Pragal, Sarilhos Pequenos, Seixal, Vila Franca de Xira, até Lisboa.

 
QUADRO 1 - FALUAS e CANOAS:
(Carregar na imagem para a aumentar)

 
QUADRO 2 - CATRAIOS:
(Carregar na imagem para a aumentar)
 
 
 
PROGRAMA
 
As embarcações tradicionais do Tejo largarão dos respectivos Cais de origem pelas 07h30 de Domingo (Preia-mar às 07h48), rumo ao Montijo, de onde largarão do Cais dos Vapores pela seguinte ordem:

  • 09h00 - Faluas e Canoas;
  • 09h05 - Catraios;
  • 09h10 - Embarcações em passeio.


Rondarão o Pilar Norte da Ponte 25 de Abril, deixando-a por Estibordo e rumando para montante em direcção ao parque das Nações. Passarão em frente ao Cais das Colunas (Lisboa) entre as 10h00 e as 11h00 (aproximadamente), permanecendo depois na Marina do Parque das Nações das 12h00 às 17h00, podendo ser visitadas. Regressarão aos respectivos Cais de origem pelas 17h00 (Preia-mar às 20h12). Tudo horas aproximadas, pois quem manda aqui é o VENTO!...